L’HEURE EST À LA MOBILISATION
À CHAQUE PLAN DE SAUVEGARDE DE L’EMPLOI, LE MÊME SCENARIO SE RÉPÉTÉ.
La direction présente son projet comme une nécessité économique, les salariés sont sommés d’accepter l’inacceptable, et les représentants du personnel se retrouvent à négocier les conséquences d’une stratégie vaseuse qui aura pour seul objectif d’habiller la mariée pour le prochain acquéreur.
Un PSE ne protège pas l’emploi. Il organise les conditions de sa suppression orchestrée par une équipe de mercenaires appelée ressource humaine de transition. Depuis les ordonnances Macron de 2017, on voit cette activité fleurir partout. Ils sautent d’entreprise en entreprise, ils interviennent d’un PSE à l’autre.
Personne n’est à l’abri ! Ce n’est pas forcément le salarié qui occupe le poste supprimé qui sera licencié. Les critères d’ordre des licenciements s’appliquent à l’ensemble des salariés appartenant à une même catégorie professionnelle. Le salarié qui totalise le moins de points selon ces critères peut donc être désigné pour un licenciement. Pour la CGT, chaque salarié doit se sentir concerné, informé et défendu.
Le projet prévoit la fermeture de 6 agences, dont plusieurs anciens sites de Relais Colis : Clermont-Ferrand, Arras, Caen, Chambéry, Courthézon et Nanterre.
Autre choix particulièrement inquiétant : la suppression de l’ensemble des postes de chauffeurs-livreurs et l’externalisation de cette activité à la sous-traitance.
Pour la CGT, cette décision fait courir un risque opérationnel majeur à Ciblex. Comment prétendre rester un transporteur performant si l’entreprise se sépare progressivement des femmes et des hommes qui réalisent directement son cœur de métier ?
Si Ciblex ne dispose plus en interne des moyens humains et matériels nécessaires pour assurer elle-même ses prestations, quel savoir-faire et quelle maîtrise de son activité conservera-t-elle demain ? Pour la CGT, préserver nos emplois, c’est aussi préserver le savoir-faire et l’avenir de Ciblex.
Nos chauffeurs expérimentés et experts dans leur domaine sont les ambassadeurs de notre savoir-faire et ils participent aux projets structurants de l’entreprise. Les avantages d’une flotte de chauffeurs en propre ne sont plus à prouver, comme le démontrent de nombreuses études. Un délire ? Ou peut-être que notre prochain acquéreur possède déjà sa propre flotte…
On ajoute la rationalisation des services support qui supprime un poste vacant un ajustement des fonctions siège qui supprime un poste d’Analyste Pricing.
Le plan entraînerait l’élimination de 160 emplois, dont 22 sont actuellement vacants, ce qui laisserait 138 postes à supprimer.
Cette réorganisation correspond à un plan à court terme, et ne donne aucune perspective sur le long terme, elle annonce probablement une prochaine vente de Ciblex à un autre transporteur.
Organisons-nous pour faire face à cette destruction massive d’emplois injuste, et défendons nos métiers avec fermeté !
Calendrier envisagé par la direction Jeudi 3 septembre 2026 Information du CSE Jeudi 10 septembre 2026 Réunion de négociation avec les OS Mercredi 16 septembre 2026 Information du CSE Mercredi 7 octobre 2026 Commission Santé, Sécurité et Conditions de Travail Jeudi 8 octobre 2026 Réunion de négociation avec les OS Jeudi 15 octobre 2026 Réunion de négociation avec les OS Jeudi 29 octobre 2026 Réunion de négociation avec les OS Mardi 3 novembre 2026 Restitution du rapport de l’expert Jeudi 3 Décembre 2026 Consultation du CSE
ORGANISONS NOUS !
Pour obtenir des avancées, il est nécessaire de faire face à la direction avec force et détermination. Avec les représentants du CSE, nous allons créer une plateforme en ligne pour coordonner nos actions. Nous reviendrons vers vous dès qu’elle sera opérationnelle.
SYNDIQUEZ-VOUS ! Pour ne plus rester seul face aux décisions de l’employeur. Rejoins un collectif solide ! Rejoint la CGT ! Contact ⇒lacgtciblex@gmail.com